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礦用出渣車
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標配載重四噸三輪車

文章出處:襄陽市恒諾信機械有限公司  |  發布時間:2018-06-06

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  襄陽礦用三輪車,湖北礦用三輪車廠家,礦用三輪車改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協同的低速度高安全風險、高成本的狀態。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體,行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能,連續生產。是狹小場地施工保證高產、、低安全風險、低成本;增強市場競爭力;提高產量進度快速占領市場;提前超額完成任務工期等等可見的成效。恒諾信小編了解到針對這種具有優良特性的扒渣機,在操作時的一些注意事項其實操作人員并不是特別了解,那到底在操作時我們該注意些什么呢?

  (一)操作臺上有兩個操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進后退運動,左右方向控制扒渣臂上下傾動運動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起,左右方向控制機架左右擺動。右手柄前后方向推動控制的是比例閥,可以根據推動角度控制小車運行速度,推動角度越大速度越快;兩個手柄其余方向推動控制的是換向閥,只可換向不可調速,速度調節是通過液壓系統中節流閥預先調節好。

  (二)機架前端有一個限位開關,撞倒該開關后小車自動停車。由于操作小車運動速度不同,慣性作用會使小車停止距離不同,前行程開關位置一般設在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器,實際操作時由于有鋼包位置限制,小車不用走到前極限位置。機架后端有兩個限位開關,靠前的是一個減速開關,撞倒它后會輸出信號控制小車減速,待小車撞到靠后的限位開關時迅速停車。

  (三)機架左右擺動各設一個限位開關,一個控制工作轉角10°,另一個控制維修工位轉角45°,維修工位轉角可根據工作場地實際需要設定。

  (四)扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸行程限定。

  (五)行走小車上的調整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當出現異常情況,傳動系統受力超過設計扒渣力2~3倍時,此銷會被切斷,起到保護液壓馬達、鏈條等件的作用。如果發生安全銷被切斷現象,必須分析事故原因,制定解決措施后才可回復原結構。

  (六)扒渣機驅動系統的液壓系統有過載保護功能,使用時系統壓力不得超過設計壓力。

  (七)行走小車行程開關設置在滿足扒渣行程即可,不能讓行走小車經常撞擊彈簧緩沖裝置。


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